أعلنت شركة سير (Ceer) السعودية فتح باب الحجز على الإصدار الأول المحدود من سيارتها الكهربائية سير إكزوبوت (EXOBOT) بسعر يبلغ 399,000 ريال سعودي، شاملًا ضريبة القيمة المضافة وباقة الخدمات المصاحبة. ويشمل السعر طرازي السيدان والدفع الرباعي (SUV)، في خطوة تمثل مرحلة جديدة في استعداد الشركة لدخول سوق السيارات الكهربائية، مع بدء استقبال طلبات العملاء عبر متجرها المتنقل في منطقة مطل البجيري بالدرعية في الرياض.
ويأتي الإعلان في وقت تسعى فيه السعودية إلى تطوير صناعة سيارات محلية وتعزيز حضورها في قطاع التنقل الكهربائي. وتراهن سير على الجمع بين الأداء المرتفع والتصميم المستقبلي والتقنيات الرقمية، إلى جانب تقديم حزمة خدمات وضمانات تستهدف تسهيل تجربة امتلاك السيارة الكهربائية. لكن السؤال الأهم للمشترين هو ما الذي يحصلون عليه مقابل هذا السعر، وما الفروق بين نسختي إكزوبوت السيدان والدفع الرباعي؟
سعر سير إكزوبوت وبدء الحجز في السعودية
حددت سير سعر الإصدار الأول المحدود من إكزوبوت عند 399 ألف ريال سعودي لكل من السيدان والدفع الرباعي. ويشمل السعر باقة الخدمات المصاحبة التي تقدمها الشركة، إلى جانب ضريبة القيمة المضافة، لكنه لا يشمل رسوم التسجيل والتأمين وفقًا للإعلان الرسمي. ويتيح هذا السعر الموحد للراغبين في الحجز الاختيار بين هيكلين مختلفين، أحدهما سيدان بتصميم منخفض وانسيابي، والآخر سيارة دفع رباعي بارتفاع أكبر عن الأرض ومساحة عملية تناسب استخدامات متنوعة.
وتزامن فتح باب الحجز مع افتتاح أول متجر متنقل لسير في مطل البجيري بالدرعية التاريخية، حيث يمكن للعملاء التعرف على السيارتين عن قرب والتقدم بطلبات حجز الإصدار الأول. وتمثل هذه الخطوة بداية توسع الشركة في التواصل المباشر مع العملاء، على أن تتبعها مواقع إضافية ضمن خطتها لبناء شبكة مبيعات وخدمات ما بعد البيع في المملكة.
أداء كهربائي بقوة 850 حصانًا
تستند إكزوبوت إلى منظومة دفع كهربائية بثلاثة محركات ونظام دفع كلي، وتعلن الشركة قوة قصوى تبلغ 850 حصانًا. ووفقًا للمواصفات المنشورة رسميًا، تستطيع نسخة السيدان التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في نحو 2.6 ثانية، بينما تحقق نسخة الدفع الرباعي التسارع نفسه في نحو 2.9 ثانية. وتضع هذه الأرقام السيارتين ضمن فئة السيارات الكهربائية عالية الأداء، مع اختلاف الاستجابة والتجربة المتوقعة بحسب تصميم كل طراز.
ولا تقتصر أهمية هذه المنظومة على أرقام التسارع، إذ تعتمد السيارات الكهربائية على توفير عزم الدوران بصورة سريعة، ما يمنحها استجابة قوية عند الانطلاق والتجاوز. ومع ذلك، فإن تقييم الأداء في الاستخدام اليومي يتطلب أيضًا معرفة سلوك السيارة على الطرق المختلفة، وكفاءة استهلاك الطاقة، ومدى تأثير أسلوب القيادة والطقس وسرعات الطرق في المسافة التي يمكن قطعها بالشحنة الواحدة.
مدى القيادة والبطارية والشحن السريع
تأتي إكزوبوت ببطارية سعتها 112 كيلوواط/ساعة، وتعلن سير مدى قيادة تقديريًا يصل إلى 670 كيلومترًا لنسخة السيدان و560 كيلومترًا لنسخة الدفع الرباعي وفق معيار NEDC. ويعني ذلك أن السيدان تقدم مدى معلنًا أطول، في حين تستهدف نسخة الدفع الرباعي السائقين الذين يفضلون هذا النوع من الهياكل وما يوفره من ارتفاع ومساحة واستخدامات مختلفة. ويظل المدى الفعلي قابلًا للتغير بحسب ظروف القيادة والسرعة ودرجة الحرارة واستخدام أنظمة التكييف.
وتستخدم السيارة بنية كهربائية بجهد 800 فولت، وتذكر الشركة أن شحن البطارية من 10% إلى 80% يمكن أن يستغرق نحو 30 دقيقة باستخدام الشحن السريع المناسب. وقد يساعد ذلك على تقليل فترات التوقف خلال الرحلات الطويلة، إلا أن الوصول إلى زمن الشحن المعلن يعتمد على قدرة محطة الشحن ودرجة حرارة البطارية وظروف الشحن الفعلية.
ماذا يميز الإصدار الأول المحدود من إكزوبوت؟
صُمم إصدار EXOBOT First Edition ليكون النسخة الخاصة التي ترافق بداية طرح سيارات سير، مع مجموعة من التفاصيل الخارجية والداخلية التي تميزه عن الإصدارات الأخرى. ويشمل ذلك باقة خارجية سوداء وملاقط مكابح حمراء، إلى جانب مقصورة بجلد نابا باللونين الأحمر والأسود ولمسات خاصة تحمل هوية الإصدار الأول. كما تتضمن التجهيزات لوحة معدنية مرقمة توثق تميز السيارة ضمن هذا الإصدار المحدود.
وتتوفر النسخة الخاصة بلونين هما «رمادي الحرات» و«بياض المسك»، وهما اسمان يستلهمان عناصر من البيئة السعودية. ولا تقتصر فكرة الإصدار الأول على المظهر؛ فهو يجمع كذلك تجهيزات السيارة الأساسية مع باقة خدمات وضمانات مخصصة، لتكون تجربة الامتلاك جزءًا من العرض الذي تقدمه الشركة للمشترين الأوائل.
الضمان والصيانة والخدمات المشمولة بالسعر
تقدم سير مع الإصدار الأول حزمة خدمات تهدف إلى تقليل بعض الأعباء المرتبطة بامتلاك سيارة كهربائية جديدة. وتشمل الحزمة ضمانًا للمركبة لمدة ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، وضمانًا للبطارية لمدة ثماني سنوات أو 200 ألف كيلومتر، إضافة إلى الصيانة الدورية المجانية والمساعدة على الطريق لمدة ست سنوات. كما تعلن الشركة عن شاحن منزلي مجاني مع التركيب، وفق الشروط والحدود الموضحة في عرضها الرسمي.
وتكتسب هذه الخدمات أهمية خاصة في سوق السيارات الكهربائية، حيث لا يعتمد قرار الشراء على سعر السيارة ومواصفاتها وحدهما، بل يشمل أيضًا توافر الصيانة والدعم الفني وتكلفة الشحن ووضوح شروط الضمان. ولهذا، يُنصح العملاء بمراجعة تفاصيل باقة الخدمات وشروطها عند الحجز، والتأكد من ملاءمة تجهيزات الشحن المنزلي لموقع الاستخدام.
متى يبدأ إنتاج سير إكزوبوت، ومتى تصل إلى الخليج؟
بحسب الخطة المعلنة، تستهدف سير بدء الإنتاج المنتظم خلال الربع الأول من عام 2027 في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية. ويمثل ذلك مرحلة مهمة في انتقال المشروع من عرض الطرازات وفتح الحجوزات إلى التصنيع والتسليم التجاري. ومع ذلك، فإن موعد بدء الإنتاج لا يعني بالضرورة تسليم جميع السيارات المحجوزة في التاريخ نفسه، إذ يمكن أن تختلف مواعيد التسليم بحسب خطة الإنتاج وتوافر الطرازات والطلبات.
أما على المستوى الإقليمي، فتستهدف الشركة بدء التوسع في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي خلال النصف الأول من عام 2028، بعد التركيز على السوق السعودية في المرحلة الأولى. وإذا نُفذت هذه الخطة وفق الجدول المعلن، فقد تصبح إكزوبوت خيارًا جديدًا أمام المشترين في أسواق الخليج، لكن تفاصيل الأسعار والتوافر ومواعيد التسليم خارج السعودية تحتاج إلى تأكيد من الشركة عند الإعلان عنها رسميًا.
هل تستحق سير إكزوبوت الاهتمام؟
تدخل سير إكزوبوت السوق بعرض يجمع سعرًا معلنًا قدره 399 ألف ريال سعودي، وأداءً كهربائيًا مرتفعًا، ومدى قيادة تقديريًا يصل إلى 670 كيلومترًا في السيدان، إلى جانب إصدار أول محدود وباقة خدمات ممتدة. وتمنح هذه العناصر السيارة حضورًا لافتًا ضمن المشروعات الجديدة في صناعة السيارات الكهربائية السعودية، خصوصًا مع اختلاف الخيارين بين السيدان والدفع الرباعي.
لكن الحكم النهائي على قيمة السيارة لن يعتمد على الأرقام المعلنة وحدها. فبعد بدء الإنتاج والتسليم، ستكون تجربة القيادة الفعلية وجودة التصنيع وكفاءة البطارية وتوافر مراكز الصيانة وقطع الغيار عوامل أساسية في تحديد مدى قدرتها على منافسة الخيارات الكهربائية الأخرى. وحتى ذلك الحين، تظل إكزوبوت مشروعًا سعوديًا يستحق المتابعة مع اقتراب موعد طرحه التجاري.
مجلة خليج عمان للسيارات ستتابع أخبار سير وتطورات إكزوبوت، بما في ذلك مواعيد الإنتاج والتسليم وأي تفاصيل جديدة تتعلق بتوافر السيارة في أسواق الخليج.
